Амортизатор – гидравлический механизм, призванный обеспечить быстрое выравнивание кузова автомобиля при боковых кренах (например в повороте ) и гашение продольных колебаний на неровной дороге или при резком торможении.

При выходе из строя амортизатора, автомобиль теряет устойчивость в повороте, появляется эффект раскачивания на неровностях дорожного полотна и возможно появление глухого металлического удара на особенно больших неровностях. Как правило при диагностике подвески на корпусе устройства можно заметить потеки гидравлической жидкости, которые сразу указывают на предполагаемую замену амортизаторов.

В данном случае мы можем предложить несколько вариантов амортизаторов с нашего склада, подходящих по ваш стиль езды, а наши механики квалифицированно проведут работы по замене амортизатора.

Когда пора делать замену амортизаторов и стоек передней и задней оси?

- После выработки деталями своего эксплуатационного ресурса — он может быть указан в сервисных документах (обычно выражается в тыс. км пробега).

- При возникновении проблем с управляемостью, особенно при прохождении поворотов и при выполнении прочих маневров.

- Характерный стук со стороны соответствующего колеса. Возможно, кроме замены стоек амортизатора, придется выполнять и другие ремонтные работы.

- Жесткая подвеска, проблемы с гашением вибраций и ударов, сильная тряска при езде.

Для определения неисправностей с подвеской специалисты  СТО Мустанг проведут бесплатную диагностику. Договориться о замене опор амортизатора на выгодных условиях и по оптимальной цене можно по контактным телефонам автосервисов.

(в зависимости от инженерно-конструктивных особенностей модели вашего автомобиля)